Il costruttore di velivoli turboprop Atr ha firmato un accordo con l’israeliana Elbit Systems per integrare il ClearVision Enhanced Flight Vision System (EFVS) con Skylens, a bordo della serie -600. Il dispositivo, che potrà essere installato anche sugli Atr -600 già in servizio, servirà ad aumentare la sicurezza di volo e soprattutto ad aumentare la disponibilità operativa dei velivoli regionali, che potranno volare anche in mancanza di dispositivi a terra come l’Instrumental Landing System e quindi operare su ulteriori aeroporti. Utilizzabile di giorno e di notte e in qualsiasi condizione meteo, il sistema permetterà al pilota di visualizzare le informazioni direttamente su un display, indipendentemente dalla strumentazione degli aeroporti. “Siamo orgogliosi di essere stati scelti da Atr – ha detto Yoram Shmuely, general manager di Elbit Systems Aerospace – per aumentare l’utilizzo dei suoi velivoli anche in condizioni di bassa visibilità”. “Lo Skylens migliorerà le operazioni, fornirà agli operatori maggiore flessibilità, affidabilità e aumenterà gli standard di sicurezza”. Ha dichiarato, Patrick de Castelbajac, chief executive officer della joint venture tra Finmeccanica e Airbus Group. Il visore, prima tecnologia di questo genere applicata a velivoli commerciali, è stato presentato all’ultimo salone di Parigi, unitamente ad altre innovazioni dedicate alla serie -600 e alla presentazione della cabina da 78 posti. Ad oggi Elbit ha consegnato oltre 10.000 tra Head Up Displays, Helmet Mounted Displays (HMD) e Enhanced Vision Systems (EVS) a clienti civili e militari.