Atr, certificazione Easa per lo Standard 3

Di Airpress online

ATR ha ottenuto, da parte di Easa, la certificazione riguardo le ultime innovazioni co-sviluppate dal costruttore e da Thales, volte a migliorare le prestazioni avioniche dell’ATR 42-600 e del 72-600. La versione di “Standard 3” dell’avionica dei velivoli migliora la situational awareness e le prestazioni dei velivoli in avvicinamento, offrendo al pilota un’interfaccia semplificata e alle compagnie aeree una migliore gestione delle operazioni. Lo Standard 3, che sarà integrato sulla serie -600 a partire dalla fine del 2017, comprende capacità di tipo RNP-AR 0.3/0.3; un Synthetic Vision System (SVS), sistemi di protezione alle alte e basse velocità e dispositivi di controllo adattabili alle esigenze del cliente. Inoltre, l’aggiunta dell’Inertial Reference System permette ai velivoli di operare in condizioni restrittive, come in zone montuose o congestionate dal traffico. Lo sviluppo del Required Navigation Performance with Authorisation Required (RNP-AR) è stato cofinanziato da Air New Zealand, che ha richiesto un upgrade delle funzionalità dell’ATR. Lo Standard 3 può infatti essere retrofittato sugli ATR-600 in servizio, attraverso un aggiornamento del software della suite avionica. “Il nuovo standard avionico – ha detto Alessandro Amendola, senior vice president engineering ATR – renderà più semplici le operazioni e contribuirà ad assicurare al programma ATR lo stato dell’arte tecnologico e successo nel mercato dei velivoli regionali”.

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