Il governo tedesco ha ordinato tre ACJ350-900 XWB, diventando il primo cliente governativo per questo tipo di aeromobile, che ha già ricevuto ordini da parte di clienti privati. Questi aeromobili sono destinati a un utilizzo multiplo: trasporto governativo, trasporto di truppe ed evacuazione sanitaria. La consegna del primo aeromobile è prevista per il 2020 e le altre due nel 2022.
L’allestimento della cabina sarà facilitato dal concept Easyfit di ACJ, che semplificano notevolmente l’installazione di paratie e attrezzature in una fusoliera in fibra di carbonio. L’A350 XWB è il primo aeromobile di Airbus ad essere dotato di fusoliera e ali in fibra di carbonio, che garantisce una grande resistenza a fatica e corrosione, oltre a un peso ridotto. Gli ordini totali di A350 XWB sono pari a circa 900, di cui oltre 250 sono già in servizio.
Airbus ha inoltre celebrato la consegna del suo 12.000° aeromobile da quando è sta creata 50 anni fa. L’aeromobile è un A220-100, assemblato a Mirabel, in Canada, e consegnato a Delta Air Lines. Si tratta del 12° A220 consegnato ad oggi a Delta Air Lines, da quando il vettore ha ricevuto il suo primo A220 nell’ottobre 2018. L’A220 ha iniziato il servizio di linea nel febbraio 2019. Delta è il primo vettore statunitense ad operare l’A220 ed è il più grande cliente dell’A220, con un ordine fermo per 90 aeromobili.
Airbus gestisce il programma A220 dal 1° luglio 2018 e lo scorso gennaio sono iniziati a Mobile, in Alabama, i lavori di costruzione di una seconda linea di assemblaggio per questa famiglia di aeromobili. Il sito servirà i clienti statunitensi dell’A220 e inizierà ad effettuare leprime consegne nel 2020. Airbus ha consegnato il suo primo aeromobile, un A300B2, ad Air France nel 1974. Nel 2010, 36 anni dopo, Airbus ha consegnato il suo 6.000° aeromobile.