Airbus ha annunciato di aver ricevuto un ordine per altri cinque tanker MRTT (Multi Role Tanker Transport).  Gli aero rifornitori saranno finanziati da Germania, si parla di 1,4 miliardi di euro per la parte stanziata da Berlino, e Norvegia. I velivoli saranno utilizzati nell’ambito della flotta Nato, aggiungendosi ai primi due, precedentemente annunciati, che saranno operati da Lussemburgo e Olanda. L’ordine è stato formalizzato dall’Agenzia OCCAR. Il contratto include due anni di supporto iniziale e opzioni per altri quattro velivoli, che potrebbero far allargare la lista dei Paesi partecipanti all’iniziativa congiunta.  Intanto, Airbus Defence ha completato il maiden flight del primo di nove A330 MRTT “Phénix” destinati alla Francia. Altri tre MRTT potrebbero essere commissionati a breve dalla Defence Procurement Agency (DGA).  L’A330, che ha volato per circa 3 ore e 25 minuti, è equipaggiato con nuovi standard avionici e modifiche strutturali, apportante sul sito Airbus di Getafe. La flotta francese sarà equipaggiata con ARBS (Aerial Refuelling Boom System) e pod di rifornimento “hose-and-drogue”.