L’ossessione della Ue per tassare le emissioni dei veivoli resta, almeno fino al 2016, nel freezer. Entro quella data l’Icao, l’organizzazione internazionale per l’Aviazione Civile, definirà una road map per la riduzione delle emissioni degli aerei che varrà solo dal 2020. Scarica l’articolo dell’8 ottobre 2013